Программно-аппаратный комплекс «МастерВес»

Автоматизация весового участка, на основе программно-аппаратного комплекса Мастер Вес, позволяет осуществлять управление взвешиванием на автомобильных весах, за счет использования ПЭВМ с программным обеспечением 1С: Весовой терминал (АРМ оператора) и дополнительным оборудованием, которые позволяют усилить контроль и сократить степень участия человека в процессе взвешивания, либо полностью его исключить.


Автомобильные весы для проведения автоматизации весового участка могут быть любого типа от рычажных систем до электронных. Что бы использовать все опции автоматизации необходимо провести обследование весов и определить возможность их использования.

В состав дополнительного оборудования и опций программно-аппаратного комплекса «МастерВес» может входить:

Система фотофиксации автотранспорта с распознаванием государственных номерных знаков

Система фотофиксации используемая в ПАК МВ основной своей целью преследует сделать моментальный снимок авто на весах в момент произведения взвешивания, тем самым подтвердить факт нахождения транспорта на весах, его правильной постановки, визуальной идентификации транспорта, нахождение в кабине водителя или его отсутствие. Печатная форма «Акт о взвешивании с Фото» позволит разрешить многие вопросы фискальных органов при отгрузке и приемке продукции. Две видеокамеры, установленные по краям весов, считывают регистрационный знак транспортных средств, далее госномер, автотранспорта и прицепа и заносят их в базу данных, тем самым фиксируя связь результатов взвешивания с фото и облегчая ввод данных оператору. Так же оператор может наблюдать за движением автомобиля на весах в реальном режиме.Дополнительной функцией системы является встроенная в программу функция распознавания госномеров автотранспорта. Процент распознавания госномера довольно высок, при определенных условиях съемки: отсутствие осадков, снега, дождя, тумана, чистоты госномера и отсутствие видимых повреждений. Так же важным фактором является правильная постановка автотранспорта на весах, при настройке системы распознавания выделяется область распознавания, в котором происходит поиск госномера, если госномер машина не попадает в поле зрения области, то процент распознавания резко снижается. Несомненно одним из основных критериев правильного распознавания считается функциональные возможности самой камеры, ее технические характеристики. Рынок поставщиков камер постоянно развивается, предлагая новые модели с лучшими характеристиками. Уже никого не удивляет разрешение камер в 4 -5 Мп, моторизированный объектив, система подогрева кожуха камер, высокий динамический диапазон, компенсация засветки, технология питания PoE, класс защиты IP67 и многое другое. В вечернее время, при сниженной освещенности, важным фактором является правильное освещение места взвешивания. С одной стороны освещение должно быть достаточным для качественного распознавания государственного номера, но при этом не должно слепить водителя, засвечивать камеру и государственный номер. Еще одна функция встроенная в систему фотофиксации является автоматическое определение направления движения по весам, на въезд или выезд. Для контроля груза в кузове устанавливается дополнительная камера позволяющая не только визуально определить объем груза, но и определить тип груза и даже его качество, что облегчает аудит при автоматическом режиме работы программы. Одним из популярных решений в последнее время является установка камер в помещении весовой для контроля действий оператора. На фотоснимок попадает помещение весовой в момент фиксации оператором веса в программе. В комплекте со снимками положения транспорта образуется полная картина передачи ответственности за взвешивание ТМЦ на оператора. Контроль с помощью системы фотофиксации повышает трудовую дисциплину, снижает влияние человеческого фактора на процесс взвешивания и тем самым уменьшает непроизводственные потери.

[свернуть]
Система видеофиксации

Камеры интегрируются не только в весовую программу учета для фотоснимков, но и используются как охранные с постоянной записью видео на сервера, видеорегистраторы, жесткие диски, карты памяти и т.д. Во всех типах используемых нами камер присутствует: детектор движения, возможность хранения информации на SD, облачные технологии, возможность подключения микрофона и динамика, работа с протоколом Onvif и пр. Совокупность функций позволяет осуществить контроль за территорией как в постоянном режиме (непрерывная запись), так и в охранном (по детектору движения). Технологии работы с облаком позволяют осуществить доступ до камер с любой точки планеты посредством сетей Интернет. Программное обеспечение «Trassir» — это не просто программа для видеоконтроля, а профессиональное ПО для построения многоуровневых систем безопасности с поддержкой ОПС, СКУД, банкоматов и целого ряда других устройств. Программное обеспечение «Линия» — это программа позволяющая убрать ограничения сферы использования системы видеонаблюдения, за счет аппаратных и программных возможностей, которые непрерывно совершенствуются. Наша компания не ограничена рамками использования оборудования и программного обеспечения, а значит может выполнять желания даже самого требовательного заказчика.

[свернуть]
Система управления движением с помощью светофоров

В первую очередь система нужна для водителя, что бы давать ему указания по заезду, съезду с весов, светофоры переключаются автоматически из программы. Перед заездом автотранспорта на весы горит зеленый свет (весы исправны, на платформе нет постороннего груза и стабильный ноль). После заезда на весы светофоры переключаются на красный цвет, до момента принятия оператором веса, запрещая любое движение на весах. После чего они переключаются на зеленый цвет и дают команду водителю на съезд с платформы. Наиболее правильным считается установка четырех светофоров, когда один светофор устанавливается перед заездом запрещая или разрешая водителю заезд на весы, а второй регулирует съезд автотранспорта с весов. Такая система применима для двухстороннего движения по весам. По негласному правилу, автотранспорт выезжающий с территории имеет преимущества перед заезжающим. В местах, где подъезды к автовесам затруднены и водители встречных машин не видят друг друга необходимо при управлении светофора применять функцию управления направлением движения — на въезд или выезд.

[свернуть]
Система ограничения движения на основе шлагбаумов

Шлагбаумы управляют движением автотранспорта, как и светофоры, но они физически ограничивают передвижение по весам, поэтому более эффективны. При высокой интенсивности взвешиваний механизм шлагбаума быстро изнашивается и требует замены. Поэтому шлагбаумы применяют предприятия у которых весы совмещены со въездом на территорию. В этом случае используется ручной режим, шлагбаум закрывают на время проведения ремонтных работ, при длительном отсутствии взвешиваний и т.д.

[свернуть]
Система контроля правильного расположения автотранспорта

Для проведения правильного взвешивания, исключения ошибки позиционирования автотранспорта на весах используют датчики положения. Водитель может частично наехать на пандус колесами, при этом показания веса автотранспорта будут недостоверны. Установка датчиков положения может предотвратить возникновение подобных ошибок. На пандусных весах рекомендуется устанавливать две пары датчиков(приемник/передатчик) с каждой из сторон пандуса, а для ямочных весов рекомендуется контролировать еще и боковой уход автотранспорта с весов еще двумя парами датчиков. При пересечении датчика положения во время взвешивания программа фиксирует нарушение и заносит пометку в документ, а при дополнительной настройке, программа вообще не позволит зафиксировать взвешивание.

[свернуть]
Система распознавания "свой-чужой"

Современные технологии открывают широкие возможности для управления весами и контроля движения автотранспорта по территории на основе RFID устройств. Система состоит из RFID меток, которые устанавливаются на автотранспорт, и RFID считывателя, который стационарно закрепляется на объекте. Метки выполнены в различном исполнении: одноразовая — наклеивается на стекло, многоразовая – передается в виде пластиковой карточки. В системе используются пассивные метки, не требующие питания, с дальностью считывания до 10 м. Каждая RFID метка несет свой индивидуальный код. В память RFID метки можно вносить различную информацию. Интересным решением является сопоставление метки: с госномером автотранспорта, с видом продукции перевозимой на предприятии, с номером склада, с номером поля и т.д.. Так же считыватели меток можно установить на различных «контрольных точках» предприятия: на въезде в территорию, на въезде в склад, на технологическую линию и т. д. Таким способом осуществляется контроль перемещения автотранспорта по территории, время погрузочно-разгрузочных работ и т.д. В совокупности с системой контроля и управления доступом, мы получаем мощный инструмент повышающий безопасность, скорость фиксации данных и отказоустойчивость системы.

[свернуть]
Система громкоговорящей связи оператора с водителем

Система громкоговорящей связи позволяет давать указания водителю о правильности постановки транспортного средства на весах. Так же система позволяет указывать место разгрузки и давать другие производственные указания, сокращая время погрузочно-разгрузочных работ.

[свернуть]
Система двухсторонней связи оператор-водитель

Система связи клиент-кассир применяется на предприятиях с высоконагруженным транспортным потоком. Так же на предприятиях с повышенной системой безопасности, где на весовой выполняется денежный расчет с покупателем и присутствие посторонних в помещении весовой недопустимо. Это позволяет снизить коррупционную составляющую и исключить подобные ситуации. Такие системы устанавливают на автозаправочных станциях.

[свернуть]
Уличное табло

Дополнительное информационное табло предназначено для дублирования показаний весового индикатора водителю, охраннику, покупателю и т. д. Табло имеет высокий класс защиты и устанавливается на улицу. Табло востребовано на предприятиях, где допускается фиксация веса самим водителем и взвешивание сторонних автомобилей. В свободное от взвешивание время табло показывает время и температуру.

[свернуть]
Выносной пост взвешивания

В состав выносного поста входит кнопка фиксации веса и чековый принтер. Основным предназначением выносного поста является фиксация веса самим водителем и получение фискального документа о взвешивании. Система необходима для организации взвешивания без оператора с применением бланков строгой отчётности. Выдача чека позволяет зафиксировать момент взвешивания на бумаге для предъявления на контроль. Форма чека является модульной и зависит от требования заказчика.

[свернуть]
Интеграция с конфигурациями 1С:Предприятие

Интеграция программы необходима для упорядочивания документооборота между весовым участком и бухгалтерией, максимальной адаптации программы к учетной политике предприятия, использование электронного документооборота между подразделениями, заполнение и использование единых справочников программы (контрагентов, автотранспорта, видов продукции и сырья и т. д.) и как следствие сокращение простоев и сроков отгрузки продукции. В базовом варианте поддерживается обмен с типовыми конфигурациями, но возможна настройка обмена с любыми конфигурациями 1С Предприятия.

[свернуть]
Удаленный сервер баз взвешиваний

Система служит для удаленного мониторинга и контроля за взвешиваниями на автомобильных и вагонных весах и позволяет объединить данные весовых участков в одной учетной программе. Сервис необходим для предприятий имеющих большое количество подразделений и весовых участков, требующих контроля в онлайн режиме.

[свернуть]
Дополнительное рабочее место для аудита

Дополнительное рабочее место необходимо для предприятий имеющих сложную систему контроля складирования или особенности учета. Такое решение позволяет ответственному лицу производить аудит взвешиваний в реальном режиме, так же возможно внесение изменений в документы. Это позволяет обеспечить скорость в обработке документов, повысить безопасность и отследить неблагонадежных сотрудников.

[свернуть]
Основные преимущества при внедрении программно-аппаратного комплекса МастерВес:
  • Простой, интуитивно понятный интерфейс, позволяющий оперативно обучить весовщика правилам ведения учета и сразу приступить к работе;
  • Товарный, количественный учет движения грузов;
  • Учет по различным критериям: типу груза, складам (основной склад, зерновой склад и пр.), по событиям взвешивания (с поля, в подработку, мертвые отходы и пр.), весовщикам, комбайнерам и т.д.;
  • Ведение журнала взвешиваний в непрерывном режиме и формирование отчета по завершении смены;
  • Ведение архива событий за весь период работы весов;
  • Фото и видео -фиксация процесса взвешивания;
  • Передача информации о весе, государственном номере, фото и видео информации, характере груза в автоматическом режиме; Возможна интеграция в учетную программу предприятия. Что позволяет пользователям одной учетной программы предприятия получать выгрузки в базу данных этой программы для дальнейшего проведения учета, в бухгалтерии, финансовом отделе, лаборатории и т.д.;
  • Подключение дополнительного оборудования: светофоры, шлагбаумы, датчики положения транспорта на весах, уличные информационные табло и пр.;
  • Использование RFID технологий для идентификации транспортных средств «свой-чужой», возможность определения маршрутов движения по территории, характера перевозимого груза;
  • Возможность контроля за работой весового комплекса посредством интернет;
  • Возможность объединения весовых комплексов с нескольких пунктов, бригад, организаций в единую систему;
  • Удаленный контроль за взвешиванием, журнал несанкционированных проездов и неправильных действий оператора;
  • Возможность оптимизации работы на основе аудита по следующим критериям: по грузам, по комбайнерам, водителям, складам и пр.;
  • Универсальные печатные формы отчетности (ТОРГ 12, М2А, М11, М15,Ф31,ТТП СП31, ЗПП28 и пр.);
  • Исключение выпуска транспорта с явным перегрузом по осям
    [свернуть]

Отлаженная и настроенная система не требует вмешательства высококвалифицированных специалистов. Тем не менее мы предлагаем техническое обслуживание и квалифицированную техническую поддержку на весь срок жизни весового комплекса;

Мы предлагаем на выбор три пакета реализации ПАК МастерВес, предполагающих различные уровни автоматизации:

Эконом (начальный пакет)

Оптим (сбалансированный пакет)

Проф (продвинутый пакет)

Пакеты отличаются набором опций и дополнительного оборудования. Набор опций заложенный в пакете может корректироваться при разработке коммерческого предложения и заключении договора.

 

Фотогалерея



Весовое оборудование

Автоматизация техпроцессов

Зернопереработка

Датчики

Приборы

Кабельно-проводниковая продукция

Документация на оборудование