Программно-аппаратный комплекс «МастерВес»

В первую очередь система нужна для водителя, что бы давать ему указания по заезду, съезду с весов, светофоры переключаются автоматически из программы. Перед заездом автотранспорта на весы горит зеленый свет (весы исправны, на платформе нет постороннего груза и стабильный ноль). После заезда на весы светофоры переключаются на красный цвет, до момента принятия оператором веса, запрещая любое движение на весах. После чего они переключаются на зеленый цвет и дают команду водителю на съезд с платформы. Наиболее правильным считается установка четырех светофоров, когда один светофор устанавливается перед заездом запрещая или разрешая водителю заезд на весы, а второй регулирует съезд автотранспорта с весов. Такая система применима для двухстороннего движения по весам. По негласному правилу, автотранспорт выезжающий с территории имеет преимущества перед заезжающим. В местах, где подъезды к автовесам затруднены и водители встречных машин не видят друг друга необходимо при управлении светофора применять функцию управления направлением движения — на въезд или выезд.

Шлагбаумы управляют движением автотранспорта, как и светофоры, но они физически ограничивают передвижение по весам, поэтому более эффективны. При высокой интенсивности взвешиваний механизм шлагбаума быстро изнашивается и требует замены. Поэтому шлагбаумы применяют предприятия у которых весы совмещены со въездом на территорию. В этом случае используется ручной режим, шлагбаум закрывают на время проведения ремонтных работ, при длительном отсутствии взвешиваний и т.д.

Для проведения правильного взвешивания, исключения ошибки позиционирования автотранспорта на весах используют датчики положения. Водитель может частично наехать на пандус колесами, при этом показания веса автотранспорта будут недостоверны. Установка датчиков положения может предотвратить возникновение подобных ошибок. На пандусных весах рекомендуется устанавливать две пары датчиков(приемник/передатчик) с каждой из сторон пандуса, а для ямочных весов рекомендуется контролировать еще и боковой уход автотранспорта с весов еще двумя парами датчиков. При пересечении датчика положения во время взвешивания программа фиксирует нарушение и заносит пометку в документ, а при дополнительной настройке, программа вообще не позволит зафиксировать взвешивание.

Современные технологии открывают широкие возможности для управления весами и контроля движения автотранспорта по территории на основе RFID устройств. Система состоит из RFID меток, которые устанавливаются на автотранспорт, и RFID считывателя, который стационарно закрепляется на объекте. Метки выполнены в различном исполнении: одноразовая — наклеивается на стекло, многоразовая – передается в виде пластиковой карточки. В системе используются пассивные метки, не требующие питания, с дальностью считывания до 10 м. Каждая RFID метка несет свой индивидуальный код. В память RFID метки можно вносить различную информацию. Интересным решением является сопоставление метки: с госномером автотранспорта, с видом продукции перевозимой на предприятии, с номером склада, с номером поля и т.д.. Так же считыватели меток можно установить на различных «контрольных точках» предприятия: на въезде в территорию, на въезде в склад, на технологическую линию и т. д. Таким способом осуществляется контроль перемещения автотранспорта по территории, время погрузочно-разгрузочных работ и т.д. В совокупности с системой контроля и управления доступом, мы получаем мощный инструмент повышающий безопасность, скорость фиксации данных и отказоустойчивость системы.

Система громкоговорящей связи позволяет давать указания водителю о правильности постановки транспортного средства на весах. Так же система позволяет указывать место разгрузки и давать другие производственные указания, сокращая время погрузочно-разгрузочных работ.

Система связи клиент-кассир применяется на предприятиях с высоконагруженным транспортным потоком. Так же на предприятиях с повышенной системой безопасности, где на весовой выполняется денежный расчет с покупателем и присутствие посторонних в помещении весовой недопустимо. Это позволяет снизить коррупционную составляющую и исключить подобные ситуации. Такие системы устанавливают на автозаправочных станциях.

Дополнительное информационное табло предназначено для дублирования показаний весового индикатора водителю, охраннику, покупателю и т. д. Табло имеет высокий класс защиты и устанавливается на улицу. Табло востребовано на предприятиях, где допускается фиксация веса самим водителем и взвешивание сторонних автомобилей. В свободное от взвешивание время табло показывает время и температуру.

В состав выносного поста входит кнопка фиксации веса и чековый принтер. Основным предназначением выносного поста является фиксация веса самим водителем и получение фискального документа о взвешивании. Система необходима для организации взвешивания без оператора с применением бланков строгой отчётности. Выдача чека позволяет зафиксировать момент взвешивания на бумаге для предъявления на контроль. Форма чека является модульной и зависит от требования заказчика.

Интеграция программы необходима для упорядочивания документооборота между весовым участком и бухгалтерией, максимальной адаптации программы к учетной политике предприятия, использование электронного документооборота между подразделениями, заполнение и использование единых справочников программы (контрагентов, автотранспорта, видов продукции и сырья и т. д.) и как следствие сокращение простоев и сроков отгрузки продукции. В базовом варианте поддерживается обмен с типовыми конфигурациями, но возможна настройка обмена с любыми конфигурациями 1С Предприятия.

Система служит для удаленного мониторинга и контроля за взвешиваниями на автомобильных и вагонных весах и позволяет объединить данные весовых участков в одной учетной программе. Сервис необходим для предприятий имеющих большое количество подразделений и весовых участков, требующих контроля в онлайн режиме.

Дополнительное рабочее место необходимо для предприятий имеющих сложную систему контроля складирования или особенности учета. Такое решение позволяет ответственному лицу производить аудит взвешиваний в реальном режиме, так же возможно внесение изменений в документы. Это позволяет обеспечить скорость в обработке документов, повысить безопасность и отследить неблагонадежных сотрудников.